Willkommen + mein E30

[LK10]

Hallo E30-Talk Community!

 

Ich stelle dann auch mal mich und meinen E30 vor. Erzähle direkt auch etwas mehr über mein Auto, spricht was ich vorhabe und wie zu dem Kauf gekommen ist. Viel Spaß und ich sage begrüße die gesamte Community!

 

So zu mir: 

 

...

Wohnort: OWL

Alter: 20 Jahre

Beruf: KFZ-Mechatroniker

Arbeitgeber: BMW B&K

 

Über meinen E30:

 

BMW E30 318i

 

Baujahr: 1988

Leistung: 83kW (113 PS)

Kilometerstand: 76.901km

Hand: 

1988-1989 Vorführwagen Bayerische Motoren Werke

1989-2003 Rentner

2003-2016 Fahrzeug wurde nicht bewegt

seit 16.11.2016 Ich

Fahrzeugtyp: Limousine (4/5-Türen)

Lack: delphin-metallic

 

Seit Jahren wollte ich einen BMW E30 fahren doch meine Entscheidung hat immer geschwankt da ich eigentlich ein Auto brauche was ich das ganze Jahr durch fahren kann. 

Doch dann am Wochenende schaute ich noch einmal durch das Internet und dann sah ich ihn, auch noch genau in meinem Wohnort. Also ab zum Händler gefahren und mir das Schmuckstück mal angeschaut. Der BMW wurde als "Scheunenfund" inseriert und somit konnte ich den Motor nicht starten lassen, was mich erst wieder überlegen ließ, doch ich konnte ihn preiswert ersteigern und die Liebe zu einem E30 war dann doch zu groß - ich kaufte ihn.

Es wurde ein Schaden angegeben: Benzinpumpe defekt

Das sollte aber das kleinste Problem sein. Ich also das Auto direkt zu meiner Arbeit gebracht und die Pumpe rausgeholt, es konnte leider kein Klopfen helfen also muss eine neue her. 

 

Bis jetzt sind mir folgende Reperaturen aufgefallen:

1. Benzinpumpe
2. Batterie
3. Bremsleitungen / Bremsschläuche
4. Bremsbeläge
5. Bremsscheibe
6. Trommelbremsen komplett
7. Steinschlag Windschutzscheibe
8. Tank ersetzen
9. Kraftstoffleitungen
10. Zahnriemen
11. Keilriemen
12. Zündkerzen

 

Roststellen:

• Überflächige Roststelle am hinteren rechten Kotflügel
• vereinzelte auf dem 1. Blick nicht sichtbare Roststellen am Schweller

Im großen und ganzen hat er kaum bis gar keinen Rost!

 

Was muss noch gemacht werden? 

• Reifen ersetzen (da Reifen von 1988)
• TÜV 
• Rostbehandlung am Kotflügel
• Flüssigkeiten ersetzen:
  • Öl (10W40)
  • Bremsflüssigkeit
  • Scheibenklar
  • Kühlflüssigkeit
• Filter:
  • Ölfilter
  • Kraftstofffilter
• Tuning:
  • Fahrwerk (60/40 - ST Suspension)
  • Felgen (Winter: aktuelle übernehmen, Sommer: Kerscher Carmona )
  • Endschalldämpfer (TA Technix)

 

Ich konnte ihn bereits 1x zum laufen bekommen, nachdem ich die Benzinpumpe ausgewechselt habe. Aktuell ist er noch ziemlich auseinander genommen aber ich hoffe ich kann euch in der kommenden Woche gute Neuigkeiten liefern.

Ich würde mich über ein kleines Feedback von euch freuen!

 

Liebe Grüße

 

LK10

 

[MartinE30]

Delfin ist einfach ein klasse Farbe für die Doppelscheinwerfer BMWs.

 

Willkommen & viel Spaß im Forum

Gruß

Martin

[Dantler]

Genau so einen hatte ich auch mal, farbe, motor, türen, ausstattung idetisch. Allerdings noch mit den bei mir obligatorischen Lammfellen.

 

Glückwunsch!

[Pearl]

Herzlich willkommen hier

 

Ein schönes Auto hast Du da, Delphin ist eine superschöne Farbe.

Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem Neu-Erwerb 

 

Gruß, Pearl

[toschu]

Moin. Mal wieder ein Delfin, der überlebt hat. Soviele wurden seinerzeit in den ersten Verhunzungsphasen in irgendein Proletenschwarz oder fuck-off (ach nein, flip-flop ) umgejaucht.

 

Wenn Du aus LIP bist, kannst Du beizeiten mal hier -> ( http://e30-talk.com/topic/200410-12-offizielles-e30-talk-treffen-06-bis-09-juli-2017/ ) vorbeischauen, ist ja für Dich quasi um die Ecke ...

[LK10]

Hi,

falls es jemanden interessiert. Hier mal Bilder von meinem 4-Zylinder mit eingebautem 60/40 Farwerk von der Marke ST Suspension (KW) und Endschalldämpfer von TA Technix.

Beides direkt nach dem Einbau, also das Fahrwerk wird sich denke ich noch etwas senken und der Sound des ESD's sollte sich auch noch ändern.

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[touringE30_1988]

Willkommen und Glückwunsch zu dem schönen E30 in der super Farbe. Ich hoffe er bleibt weitgehend original.

[LK10]

Willkommen und Glückwunsch zu dem schönen E30 in der super Farbe. Ich hoffe er bleibt weitgehend original.

 

Mittlerweile habe ich meinen E30 fertig. Ich will ihn selber so original wie möglich lassen, Fahrwerk musste sowieso neu da die Dämpfer undicht waren und er war einfach hoch wie ein Bus. 

Aupuff war auch durch und musste somit auch neu. Wieso dann nicht direkt tiefer legen und Sportauspuff? Mehr Tuning möchte ich eigentlich nicht anwenden. Im Sommer kommen noch schöne Felgen drauf.

[RoadrunnerM5t]

Endlich einer der so zufrieden ist,und nicht gleich Tiefer mehr Leistung schreit. Fahr ihn gut ein,und überprüfe mal das Oilrohr über der Nockenwelle.RR