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323i aus Schweden -86


mimik
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helheb sagte am 30 Aug 2016 - 21:43:

dann mal willkommen, ist das wirklich ein 323i? Front schaut nach VFL ab MJ85 aus, Innenausstattung ebenfalls die vom 6 Zylinder ab Mj86

 

Auch die Lautsprecherabdeckungen im Fußraum sind aus Plastik und nicht wie beim vVFL aus Stoff mit den aufgeschraubten Gittern

Grüße
Schmidei

            
Oscar Wilde: "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben."
Aldous Huxley: "Der Mensch von heute hat nur ein einziges wirklich neues Laster erfunden: die Geschwindigkeit."

 


Suche:  gut erhaltene Hitzeschutzbleche E34, Kardantunnel, Enschalldämpfer und HA

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Hallo Mimik,

 

...erstmal Herzlich Willkommen und Gratulation zu deinem schönen e30 !

 

 

 

Und auch ein freundliches Hallo an alle Halbwissenden... :-D

 

Im Export war einiges anders, in vielen Ländern wurden nicht alle Modelle (Motorisierungen) angeboten und auch die Ausstattung war manchmal anders.

Der 323i ist für einige Exportländer weiter gebaut worden, offensichtlich als Zwitter (update von VVFL auf VFL aber noch mit 23i Technik anstatt 25i wie u.a. für D).

 

Die letzte VIN die mir für einen linksgesteuerten 323i  mit Schaltgetriebe vorliegt belegt ein Baudatum vom 30.4.1986.

(dieses Fahrzeug ging in die Schweiz)

 

 

Vielleicht war damals in einigen Ländern die Steuer für Fahrzeuge mit mehr als 150 PS erheblich teurer als mit bis 150 PS, ähnlich der Steuerregelung in Italien (bis 2000ccm/ab 2000ccm) und das wurde somit elegant umgangen ?


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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...die DE-Scheinwerfer sind nachträglich verbaut worden.

 

Ob du ein "M-Paket" hast kann ich auf den Bildern nicht erkennen, dazu müsstest du noch ein Bild von der Seite posten.

Ich vermute eher nein.

 

In Deutschland gab es die SA 330 "Sportpaket" für die Modelle 320i und 325e bestehend aus :

Sportlederlenkrad (hast du), Alufelgen 6x14 ("Kanaldeckel"), M-Technic Sportfahrwerk, Wärmeschutzglas grün, Front- + Heckspoiler in Wagenfarbe (Front hast du), Shadowline, Metalliclack (Silber, Delphin oder Diamantschwarz).

Allerdings finde ich dieses Paket erst in der Preisliste vom September 86 und ich weiß nicht von wann dein Fahrzeug genau ist.

 

Poste doch einfach mal die letzten 7 Stellen der VIN.


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Här Går vi. This 140 HP.

 

Prod. date  1985-10-01 

 

VIN: 9605966



http://ladda-upp.se/files/2016/b202003.jpg

http://ladda-upp.se/files/2016/b202005.jpg

vindruta Original?


Bearbeitet: von mimik
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Hallo,

 

...ein M- oder Sportpaket hat dein Wagen nicht.

 

Das sagt das Bild (Chrom anstatt Shadowline), die VIN-Abfrage und auch das Produktionsdatum aus.

Zu dem Zeitpunkt gab es das noch nicht.


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Die Lippe wird gern als kleine MT1 bezeichnet.

Ist aber nur ein bei BMW erhältlicher Spoiler.

Die Seitenblinker sind weder ab Werk noch vernünftig eingebaut.

Nebler sind auch gruslig und weit weg von original.

Ansonsten schon schick.

Die optischen Grausligkeiten beheben, bissl runter und der ist richtig schön.

 

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2


Bearbeitet: von touringDani
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Tack alla. Jag köpte Bilen, SA ATT all information ÄR bra.

 

Aer Dessa mätare original?

 

 

 

 

http://ladda-upp.se/files/2016/b202022.jpg

 

 

6 kassette lagerung.

 

http://ladda-upp.se/files/2016/b202023.jpg

 

 


Bearbeitet: von mimik
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...nein, normalerweise ist dort der Aschenbecher.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Die Seitenblinker sind weder ab Werk noch vernünftig eingebaut.

 

 

Bei Fahrzeuge, die für andere Länder gebaut wurden, waren die Seitenblinker sehr wohl ab Werk wegen dortiger Zulassungsvorschriften. Könnte also ab Werk verbaut oder  auch für die Erstanmeldung "ab Hersteller" nachgerüstet worden sein.

Das es optisch so aussieht als ob sie schlecht verbaut wären kann mit der Bohrung zusammenhängen,

die lassen sich im Bereich der Birnenöffnung teils um 1 mm drehen, was optisch diese Wirkung entstehen läßt.

 

Ähnlich wie nachgerüstete Alarmanlagen, ohne die man Fzg. in manchen Ländern nicht versichert bekam. Darum wurden die häufig von Subunternehmen des Herstellers in diesen Ländern zu schmalen Talern nachgerüstst, was den teilweise -nennen wir es "oberflächlichen Einbau" erklärt.

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Kaum.

Bei einer länderspezifischen Ausführung sind die Dinger ab Werk mit den dafür vorgesehenen Kotflügeln verbaut.

Und 1mm? Die Blinker sitzen locker 3 cm zu weit vorn...

Drehen ist schief nach oben oder unten.

Im vorliegenden Fall erfordert es derbe Langlöcher.

Wie gesagt, die Blinker sind so original wie die Nebler oder die Anzeigen.

Nicht dramatisch, aber es stört das ansonsten sehr schöne Gesamtbild.

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......Ein wirklich schönes Auto im Originalzustand. Ich mag es sehr viel.

 

 

 

 

 

 

Me, too! :-)

 

Kaum.

Bei einer länderspezifischen Ausführung sind die Dinger ab Werk mit den dafür vorgesehenen Kotflügeln verbaut.

Und 1mm? Die Blinker sitzen locker 3 cm zu weit vorn...

Drehen ist schief nach oben oder unten.

Im vorliegenden Fall erfordert es derbe Langlöcher.

Wie gesagt, die Blinker sind so original wie die Nebler oder die Anzeigen.

Nicht dramatisch, aber es stört das ansonsten sehr schöne Gesamtbild.

 

Soo daneben sieht mir das jetzt nicht aus, meine am Touring sind hier fest:

e30seitenblinkerloch.JPG

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

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